Рус Eng
Многоканальный телефон

+7 (812) 244-71-47

Дайвинг на Украине

Дайвинг на Украине

Черное море у берегов Крымского полуострова удивительно гостеприимное – теплое и чистое.
Черноморский дайвинг тур - это туры не в Египет, не на Мальдивы, Тунис или Австралию. Но, тем не менее, и здесь есть много интересных мест для погружений. А хороший мягкий климат и прекрасная природа вполне этому благоприятствуют. В морских глубинах Черного моря нет огромных коралловых рифов и экзотических животных. Но здесь есть множество мест, достойных изучения. Это многочисленные гроты и пещеры с отвесными стенами. Они покрыты множественными колониями актиний и различными водорослями. А под огромными валунами скачут различные по окраске и размерам крабы. Вокруг вас снуют большие и маленькие стаи и стайки разноцветных рыб. Нередко можно встретить дельфинов и акулу катран. А на самом дне важно восседают скорпены. Глубины Южного Крыма привлекательны для погружений всем дайверам, как опытным, так и начинающим. Черноморское побережье Южного Крыма привлекает к себе многих дайверов, прежде всего обилием разнообразных рельефов и ландшафтов морского дна. Это многообразие рельефа обусловлено тектоническими разломами и извержениями вулканов. Это сопровождалось выбросом большого количества красивых камней, таких, как: оникс, яшма, агат, лазурит и многих других. Дайвинг в Крыму влечет сюда многих любителей рэк–дайвинга. Их здесь превеликое множество. Суда в этих местах тонули на протяжении тысячелетий. Их принадлежность имеет очень широкую географию. Это были турецкие и греческие, итальянские и немецкие, русские и французские суда. По своему предназначению судна были торговые и пассажирские, а так же военные. Возраст затонувших кораблей колеблется от нескольких десятков до нескольких сотен лет. А глубина, на которой лежат затонувшие корабли– от пятнадцати до ста и более метров. Много хороших и очень интересных мест для погружений в районе Балаклавы и Севастополя. Погружения совершают в гроты на открытой воде и на разную глубину, в морские пещеры, на останки древних поселений и на затонувшие корабли.

РЕКРЕАЦИОННЫЕ ПОГРУЖЕНИЯ

1. Район "Севастополь – Балаклава"

1.1. Mинный заградитель Дооб
Построен в 1926 г., бывший пассажирский теплоход Новороссийского торгового порта. 6.07.1941 г. вошел в состав Черноморского флота, переоборудован в минный заградитель. Минный заградитель "Дооб" погиб 11 феврале 1942 г. около входа в Камышовую бухту Cевастополя от подрыва на мине.
Глубина 20 м.

1.2. Виновоз
Затонувший перед Великой Отечественной войной сухогруз (общей длиной около 130 метров), иногда ошибочно именуемый греческим виновозом. Дайверы найдут достаточно хорошо сохранившиеся фрагменты кормовой и средней части корабля (протяженностью более 70 метров). Можно сфотографироваться на лопастях гребного винта.
Глубина от 6 до 17 метров.

2. Район "Евпатория"

2.1. Волга-Дон
Транспорт. Принадлежал Германии. Бывшая советская канонерская лодка "Красная Молдавия", построенная в 1917-1929 гг. C 1929 по 1941 г. - судно для транспортировки марганцевой руды "Волга-Дон".
Захвачено немцами в 1941 г. После восстановления введено в строй в 1943 г. Водоизмещение 956 брт. 25 ноября 1943 г. конвой в составе транспорта "Wolga-Don", в охранении румынских канонерских лодок "Stihi" и "Dumitrescu", а также тральщика R-205 и охотников за подводными лодками Uj-2301 и Uj-2309 следовал в Cевастополь. На борту "Wolga-Don" находилось 325 т груза "Люфтваффе". В 19 ч. 07 м. советская подводная лодка поразила транспорт одной торпедой. Погибло 5 человек. Экипаж снят кораблями охранения, но судно осталось на плаву. Был заведен буксир с канлодки "Dumitrescu", но усиливающееся волнение и ветер не дали до конца осуществить буксировку. Не дойдя до берега около 3 миль, "Wolga-Don" затонул. Попаданием торпеды у транспорта сильно повреждена кормовая часть.
Корпус замыт по ватерлинию, поперек него лежат две мачты. Достаточно хорошо сохранилась надстройка. В трюмах виден груз, состоящий из ящиков и небольших авиационных бомб.
Глубина около 31 метра.
Возвышение над грунтом около 5 метров.

3. Район "Балаклава - мыс Айя" (Крым)

3.1. Аллея якорей
Заботливыми руками дайверов-любителей в этом месте были собраны и выложены в аллею якоря различных эпох. Глубины до 15 метров.

3.2. Карниз
Двигаясь в сторону мыса Айя, можно погрузиться возле первой отвесной скалы урочища Инжир. По мере движения к грунту стена все больше и больше нависает. Глубина постепенно уменьшается до 6-8 метров. Здесь можно направиться в сторону моря, где на ровном, песчаном дне лежат причудливой формы валуны.

3.3. Ушаковская стенка
Уникальное место для дайвинга, образованное вертикальными горами, спускающимися вниз с высоты 300 м от уровня моря на глубину до 70 м. Данная стенка испещрена гротами и расщелинами, расположенными на уровне 10-15 м. Она ранее была полигоном, на котором канониры адмирала Ушакова проводили учения, совершенствуя свое мастерство в стрельбе из корабельных пушек. Сейчас выпущенные ядра лежат на глубине более 35-40 м. 
В пещерах, некоторые из которых сквозные, можно увидеть сталагмиты, ракушки и водоросли. В одном из гротов  имеются выходы источников пресной воды.
Фауна этого места необычайно богата для Черного моря. Здесь встречаются стаи горбыля, форель, морской кот и другие.
 

3.4. Затерянный мир
Находится недалеко от мыса Айя. Представляет собой причудливое нагромождение камней со множеством гротов, которое создает интересный и даже сказочный подводный пейзаж. Глубина погружений 15-18м.

3.5. Мыс Фиолент
Мыс Фиолент– наиболее красивое, легендарное и удивительное по своей самобытности место в окрестностях Севастополя. Несколько древнегреческих мифов, например, о прекрасной Ифигении, Оресте и Пиладе ученые связывают с историей этих скал из чередующегося желтого и темно-серого известняка (Фиолент – в переводе с тюркского «Тигровый мыс»). Подводный мир привлекает неповторимым рельефом дна, с красивыми камушками в чистейшей воде, каньонами и словно настоящими гаванями с миниатюрными причалами. 
На уровне 12 м, рядом с оконечностью мыса, находится вход в извилистую сквозную пещеру — это «Грот Дианы». Недалеко от мыса в море стоят две одноимённые скалы — Орест и Пилат. В одной из них есть сквозной грот, протяженностью около 15 м. Вход находится на глубине 13 м.
В районе мыса Виноградного с морского дна поднимается каменная гряда и практически касается поверхности. Если посмотреть вокруг, то можно увидеть остатки кораблей, разбившихся об эти рифы. Это доски, шпангоуты, осколки керамики. 
Во время погружений в акватории мыса Фиолент все самое интересное ждет Вас на глубинах от 8 до18 м. Вокруг плавает множество рыбы — кефаль, ерши, зеленухи, бычки, а среди камней просматриваются большие крабы и раки-отшельники. Течения могут быть сильными.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОГРУЖЕНИЯ

1. Район "Евпатория - мыс Тарханкут"

1.1. Варна
Болгарский транспорт. Спущен на воду в 1937 г.
20 августа 1943 г. конвой "Hermelin" в составе транспорта "Варна" в охранении румынских эсминца "Maresti" и минзага "Amiral Murdescu", немецких тральщиков R-203, R-204 и R-206, охотника за подводными лодками Uj 2301 и ЅƒЅ F-301 и F-304, следовал в районе мыса Тарханкут. На борту транспорта был груз боеприпасов. В 08 ч. 47 м. советская подводная лодка торпедами атаковала конвой. После попадания торпеды в транспорт "Варна" произошел взрыв находящихся на нем боеприпасов, судно переломилось и пошло ко дну. Погибло 3 человека.
Корпус и надстройка достаточно хорошо сохранились. Cамой высокой точкой является мачта (35 метров). На носу установлено двуствольное зенитное орудие. Основные разрушения расположены в кормовой части, которая оторвана и находится на небольшом расстоянии от остального корпуса.
В 2007 году дайверами был найден судовой колокол, что позволило со 100% уверенностью говорить, что данный корабль является именно транспортом «Варна». В том же году колокол был демонтирован и передан в Департамент подводной археологии Украины для дальнейшего размещения в музее.
Глубина по дну около 55 метров.
Возвышение над грунтом 15 метров.

1.2. Цесаревич Алексей
Место гибели район мыса Тарханкут.
16 июня 1916 г. транспорт "Цесаревич Алексей Николаевич" затонул от взрыва на мине, выставленной германо-турецким крейсером. По сведениям гидрографической службы в советское время предпринимались попытки поднять транспорт. Были заведены понтоны, один из них лежит по носу корабля. Но поднятие судна не состоялось по неизвестным причинам.
Глубина на грунте 52 метров
Возвышение над грунтом 6 м.

2. Район "Севастополь – Балаклава"

2.1. Подводная лодка типа "М" - ХII серии
Подводная лодка использовалась в качестве мишени. Была затоплена в 1957 году при испытании военными системы ПУГ. Корпус субмарины замыт по ватерлинию. Видимых разрушений и пробоин нет.
Глубина около 45 метров.
Возвышение над грунтом 5 м.

2.2. Подводная лодка типа «Нарвал» - 1
На лодке отлично сохранился медный телеграф и перескоп.
Проникновения в лодку маловероятны, т.к. все отсеки закрыты, разломов и иных точек входа не обнаружено.
В районе кормы в грунте обнаружена воронка диаметром 3-4 метра и глубиной также 3-4 метра. Происхождение и назначение непонятны.
Глубина на дне – 78 метров
Возвышение над грунтом 4 метра

2.3. Подводная лодка типа «Нарвал» - 2
До недавнего времени можно было также любоваться медным телеграфом, но дайверы не смогли оставить незамеченной столь яркую и интересную деталь конструкции. В настоящее время телеграф частично разрушен.
Возможны проникновения вовнутрь лодки в районе открытого дизельного отсека.
Глубина на дне – 72 метра
Возвышение над грунтом 2 метра

2.4. Подводная лодка «Скат»
Учитывая небольшую длину лодки (около 40 метров), проникновения вовнутрь лодки невозможны. В 2009 году дайверами была отчищена ходовая рубка и найдено название, что позволяет со 100% уверенностью утверждать, что затонувший объект является именно подводной лодкой «Скат».
Глубина по грунту около 65 метров.
Возвышение примерно 3 метра.

2.5. Яхта Брежнева
Глубина по грунту 60 метров.
Возвышение около 4 метров.

БЛИЖАЙШИЙ ГРУППОВОЙ ДАЙВ-ТУР НА УКРАИНУ

© "Астерия" - туристическое агентство

Режим работы:
пн-пт - с 10 до 20, сб - с 11 до 18

Адрес: Санкт-Петербург, пр. Энгельса, д. 136, к. 1

Тел.: +7 (812) 244-71-47

E-mail: mail@asteria-travel.ru

Поддержка и продвижение сайта - LondonPM

Обратная связь

Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами
Мы не занимаемся рассылкой рекламных сообщений,
а также не передаем контактные данные третьим лицам.